Degelijke aanhanger in gegalvaniseerd staal. Met V-dissel, en geheel doorlopende steunbalken. Gemaakt in Warschau.
Zeer licht van gewicht, eigen gewicht van 170 kg.
Makkelijk te manouvreren door één persoon.
Voorzien van Knott torsie-as gegarandeerd tot 750 kg.
Fenomenale wegligging! Volgt perfect over drempels en in bochten. Gaat nooit slingeren.
Omdat de wagen niet veel weegt is een rem-inrichting niet nodig. Vergeet niet dat een rem zo’n 50 kg extra gewicht is…
Voorzien van achterste steunpoten, zodat de aanhanger niet kiept als je de kast-modules uitlaadt.
Zeer zware kwaliteit bisonyl afdekzeil, wat precies past en voldoende overlap heeft. Zodat ook uw stoelen er nog bij onder kunnen.
Voor- en achterwand openen in twee delen.
Deze aanhanger heeft géén tempo-100 ontheffing in Duitsland. Je mag er op de autobanen dus maar 80km/u mee. Wij zijn van mening dat het voordeel niet opweegt tegen de nadelen.
Op een franse tol-autobaan kunt u gemakkelijk en veilig 130 km/u rijden.
Perfect afgestemd
Extra hoge laadborden, zodat het bed er boven in past.
Voorzien van rollagers, waarover het bed erin glijdt.
12V- aansluiting voorzien voor de ijskast.
Scheidingswand voorzien tussen de kastmodules en de voorste laadruimte.
In de achterste laadruimte passen precies de vier modules: de keukenblok, de bergkast,en de twee onderkasten, die op ingenieuze wijze in elkaar schuiven.
Aan de voorkant is er een dubbele bodem met twee afgesloten ruimtes, waar de tafel en het (vieze) gronddoek in passen.
Winterstalling
In de winter zeer eenvoudig buiten te stallen. Het matras en de tent leg je op zolder, en de rest kan buiten blijven staan.
Als je alles er uit haalt , kan de aanhanger perfect dienen voor ander vervoer. Het is in feite een degelijke en zware klus-aanhanger!
